電子汽車(chē)衡也被稱(chēng)為大型地磅或磅秤，是煤礦、糧站等用于大宗貨物稱(chēng)重的主要設(shè)備?；九渲糜袀鞲衅鳌⒔泳€盒、稱(chēng)重儀表，如今的汽車(chē)衡可以配上電腦和稱(chēng)重軟件，更加智能化。

隨著傳感器技術(shù)的進(jìn)步，國(guó)內(nèi)汽車(chē)衡行業(yè)得到了快速的發(fā)展，但是與國(guó)外相比還有很大的差距。主要是缺乏創(chuàng)新與核心技術(shù)導(dǎo)致制造工藝落后，創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，也是一個(gè)政黨永葆生機(jī)的源泉。雖然短時(shí)間內(nèi)我們很難追上*的產(chǎn)品，但我們也有自己的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)并存，我們可以把劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為我們創(chuàng)新與發(fā)展的動(dòng)力，將優(yōu)勢(shì)發(fā)展到底。目前國(guó)內(nèi)電子汽車(chē)衡需求量日益增加，調(diào)查顯示：世界上汽車(chē)衡的增長(zhǎng)率在3%-4%，中國(guó)已連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)20%以上的年增長(zhǎng)率，而且有的產(chǎn)品已占*的十分之一。這會(huì)刺激國(guó)內(nèi)汽車(chē)衡的發(fā)展。另外我們可以把握商機(jī)和外商合資，取長(zhǎng)補(bǔ)短，利用外商的技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)展國(guó)內(nèi)的電子汽車(chē)衡產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)汽車(chē)衡的發(fā)展。

zui近幾年，隨著企業(yè)管理水平的提高，無(wú)人值守的智能化電子汽車(chē)衡是正成為汽車(chē)衡的發(fā)展方向。再加上電子商務(wù)在電子汽車(chē)衡行業(yè)的興起，現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)稱(chēng)重行業(yè)的需求很大，而很多國(guó)家大型工程項(xiàng)目也都有國(guó)產(chǎn)化的要求，這就為企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)提供了應(yīng)用市場(chǎng)，企業(yè)要抓住這一機(jī)遇同時(shí)，更要提高自己的產(chǎn)品質(zhì)量。

目前電子汽車(chē)衡向高速率、高靈敏度、高準(zhǔn)確度、高可靠性方向發(fā)展；在功能上，向交直流兩用、多功能或功能、接口豐富、便于與計(jì)算機(jī)連接方向發(fā)展；在品種上，的、動(dòng)態(tài)的、自動(dòng)在線的電子汽車(chē)衡及稱(chēng)重計(jì)算機(jī)將有較大發(fā)展；在結(jié)構(gòu)上，向小型化、便攜式、車(chē)載式、模塊化、組合化、嵌入式、壁掛式的方向發(fā)展；外觀更加美觀，向人性化、個(gè)性化設(shè)計(jì)方向發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，關(guān)于電子汽車(chē)衡未來(lái)方向是趨于資源節(jié)約型、高精度模擬式稱(chēng)重設(shè)備。